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El asturiano Gonzalo Andrés (PoloandBike), primero en la II Cielos InfernalesEl asturiano del PoloandBike, que en carretera ha corrido este último año con el Baqué-Campos, Gonzalo Andrés, ganó en Colombia este pasado fin de semana la segunda edición de la prueba Cielos Infernales, una competición de 150 kilómetros en los alrededores de Bogotá, que se disputa con bicis de piñón fijo, en la que se subían cuatro puertos, las cimas más altas de la capital colombiana, y tenía un desnivel acumulado de 3.500 metros. Andrés fue el primero en llegar a la meta en la que se denomina “la carrera de bicis de pista más dura del mundo”, tras más de seis horas de pedaleo sobre carreteras, en ocasiones, mal asfaltadas, con baches, tierra y… tráfico abierto en la que hay que respetar las reglas de tráfico. Salieron 60 ciclistas, entre ellos el exprofesional colombiano Miguel Ángel Rubiano, y menos de la mitad lograron llegar a la meta, lo que indica la dureza de la prueba. Gonzalo Andrés explica cómo se decidió a participar en la prueba colombiana: “Fue David Gómez Requejo, el dueño de Poloandbike, una empresa asturiana especializada en bicis de piñón fijo, de criterium y de carretera, el que me comentó que había esa posibilidad y al final hicimos lo posible para estar… y salió bien”. Andrés habla de la carrera definiendo su dureza: “Bogotá es enorme, es una ciudad en un valle entre dos montañas, con mucho tráfico y mucha polución. Se subían cuatro puertos: Guadalupe, La Cuchilla, Yerbabuena, y Patios, que era donde estaba la meta. Hice el mismo recorrido que planeó el bicimensajero que diseñó la prueba. Había corredores de España, Colombia, Estados Unidos, México, Puerto Rico… seis horas y veinte minutos en la bici, o con la bici, porque el tercer puerto era de gravilla y creo que tuve que hacer casi un 70% caminando, era durísimo. Allí se perdió Rubiano”. La II Cielos Infernales, diseñada por un amante de la bicimensajería, de las bicis de piñón fijo, tenía un recorrido duro, la obligación de pasar por cuatro puntos de control (los puertos) y una diferencia entre los contendientes: como homenaje a las bicis de piñón fijo las bicis no tenían frenos, pero existía la posibilidad de que los contendientes los utilizaran… pero no subirían al podio. Gonzalo Andrés puso los frenos: “Con esos desniveles y con las bajadas que había, que no conocía, decidí que lo primero era volver entero a casa, así que no subí al podio oficial, pero las clasificaciones certifican que llegué el primero”. El asturiano tiene claro cuál es el balance de su aventura: “No había estado nunca en Colombia y me pareció alucinante, el ambiente, su gente, cómo se comportaron; ha sido una experiencia alucinante”. Clasificación
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