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Noticias sobre Preparación física
12/05/2018 - Preparación física

Oxígeno y ciclismo

El oxígeno (O), o en su forma estructural más conocida para los seres humanos dioxígeno (O2), es el segundo gas más abundante en la atmósfera terrestre, solo por detrás del nitrógeno. Durante su aparición en la tierra hace alrededor de 3.000 millones de años por medio de las primeras bacterias fotosintéticas, provocó la extinción de gran parte de la biodiversidad de la época debido a que era un gas tóxico para sus organismos. Debido a los procesos adaptativos, actualmente es el gas más importante para la vida de  los seres humanos, muy probablemente ha llegado a ello por su alta reactividad, lo que utiliza nuestro organismo para descomponer las moléculas de alimentos y conseguir energía mediante la respiración celular.

 El ciclismo es un deporte predominantemente aeróbico (a excepción de pruebas de velocidad en pista o modalidades con una duración inferior a los 30 - 40 segundos), aunque en los finales de competiciones o momentos puntuales, el metabolismo anaeróbico cobre una gran importancia en el resultado final. Durante el pedaleo, el organismo absorbe, transporta y consume oxígeno según el requerimiento de la musculatura activa, hasta llegado al límite personal de capacidad aeróbica, el conocido como consumo máximo de oxígeno o VO2máx.

  El VO2máx se expresa en valores absolutos (L/min) o en valores relativos a la masa corporal (ml/kg/min), y al estar muy condicionado por los factores genéticos y con un hipotético bajo margen de mejora, ha sido utilizado históricamente en multitud de programas de detección de talentos. Se han descrito en la literatura valores de V02máx de 90 - 93 (ml/kg/min) en deportistas de fondo de alto nivel con gran cantidad de masa muscular implicada en su gesto competitivo, tales como ciclistas y esquiadores de fondo.

  El oxígeno participa en la producción de energía durante el pedaleo (oxidando ácidos grasos, glúcidos y proteínas para conseguir ATP), además, cuanto mayor sea la capacidad de producir energía por el metabolismo aeróbico, mayor resistencia ante una determinada carga, y la fatiga relacionada con la bajada del Ph muscular, llegarán a una intensidad o carga externa más alta. Pero no todo es consumir oxígeno, lo que realmente importa para el rendimiento/resultado, es la potencia (vatio) que se genera con determinado consumo de oxígeno. La potencia generada, va a depender de factores como son  la fuerza que puedan generar los sarcómeros de las fibras reclutadas, la velocidad de producir energía por el metabolismo aeróbico en los diferentes tipo de fibras, la velocidad de envío de impulsos nerviosos de las unidades motoras, o el tono muscular entre otras con menor relevancia.

  El V02 o VO2máx , por sí solos, no indican más allá de una buena capacidad de captación y utilización de oxígeno, para ganar o conseguir un determinado resultado en una competición ciclista, se necesita generar una determinada fuerza por unidad de tiempo en un tiempo determinado, es por ello, que el principal gas atmosférico, el nitrógeno, tiene su papel protagonista por medio de las proteínas contráctiles a la hora de generar la potencia necesaria. Y es que, ¡No solo de oxígeno vive el ciclista!

Texto: Adrián López Garrido
Coach Baqué - Ideus - BH team

 

 

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