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HISTORIA jueves, 19 de marzo de 2020

Líderes del Tour sin maillot amarillo

Todo hace indicar que todo lo que ocurre dentro del Tour de Francia está estudiado con minuciosidad, los detalles están ultimamos al milímetros,... Pero a todo buen escribano se le escapa un borrón. Si comparamos las tres grandes Vueltas por etapas, la carrera gala siempre ha sido sinónimo de perfección, de innovación,.. mientras que la ronda hispana ha destacado más por la improvisación, el esperar que las cosas salgan porque tiene que ser así.

Pues bueno, todo no ha sido nunca perfecto en el Tour. Ni antes ni hoy, y basta con recordar el episodio del autobús en la meta en Cerdeña para darnos cuenta de tal hecho. Con la imposición de los maillots de líder ha ocurrido algo similar, en tres ocasiones se vistió con el maillot amarillo de líder a un ciclista que no era el que debía.

La primera ocasión tuvo lugar en el año 1951 al término de la décima etapa con meta en Brive. El español Bernardo Ruiz había sido el ganador en solitario con una relativa ventaja sobre Verscheuren y pasaba a la tercera plaza en la clasificación general que seguía encabezada por el galo Leveque. El problema fue a la hora de la imposición del maillot amarillo. Bauvin, segundo en la general, fue llamado al podio y fue investido con la túnica dorada por el boxeador galo René Cerdan, sobrino del gran Marcel, que había combatido recientemente en la misma localidad. Uno de los cronometradores se había adelantado y había anunciado equivocadamente el nombre del primer clasificado. Minutos después, el Jurado Técnico de dio cuenta de su error y el boxeador Cerdan volvió a imponer, esta vez acertadamente, el maillot de líder a su verdadero dueño, que no era otro que Roger Leveque. Bauvin era segundo en la general a 36 segundos. La cara de satisfacción de Bauvin cuando recogió el maillot no le impidió comentar más tarde que en este Tour vestiría de nuevo, pero de manera legal, de amarillo. Lo hizo tres etapas más tarde, en Tarbes, en la misma etapa en la que el holandés Wim Van Est se fue por un precipicio bajando el Aubisque. Desbancado del liderato en la etapa siguiente, fue octavo en la general final a más de tres cuartos de hora del ganador Hugo Koblet.

Un año más tarde  Tour llegaba a la localidad belga de Namur tras la disputa de la quinta etapa con Nello Lauredi como líder. Al término de la jornada, con victoria de Diederich, el belga Robert Vanderstockt hizo su entrada en tercera posición. Protagonista del día con una larga escapada en solitario bajo un sol de justicia, nuestro hombre llegó contar con más de diez minutos de ventaja, pero su aventura feneció en la subida a la famosa ciudadela de Namur. Aún así, al término de la etapa fue llamado como líder de la general y se le fue impuesto el maillot amarillo pertinente. Los cronometradores se habían equivocado, Lauredi mantenía en liderato por un solo segundo.

El tercer caso data de 1984. Ferdi Van den Haute gana la etapa ligeramente destacado. Los jueces, precipitadamente, anuncian a los organizadores que Van den Haute es el nuevo maillot amarillo y es llamado para realizar el acto protocolario. Cinco minutos más tarde, los jueces realizan de nuevo las cuentas y ven que el líder es Adri Van der Poel. Van den Haute debe ceder el maillot, y se realiza un nuevo acto con Van der Poel. El belga comenta a sus allegados que siempre recordará cuando ganó una etapa en el Tour... y cuando se vistió de amarillo por espacio de cinco minutos.

Louison Bobet estuvo a punto de salir en una etapa del Tour de 1954 sin maillot. Había regalado el último a su hermana que había venido a visitarle, cuando al día siguiente, en el hotel, se fue a vestir para ir a la salida vio asustado que no tenía ningún maillot que ponerse. En aquella época la organización daba al líder más de un maillot diario, pero Louison los había regalado todos. ¿Qué hacer? La solución la dio un masajista que vivía cerca. El tenía en casa uno del año anterior, y fue el que lo trajo. Lavado, había perdido la viveza del color, y con él aguantó Bobet las embestidas de sus rivales.

Otro caso singular fue el acaecido en 1949 con el belga Norbert Callens, que se vistió colocó de líder por única vez tras imponerse en la tercera etapa que finalizó en Boulogne sur Mer. El caso es que cuando fue a ponérselo no lo encontró, no hubo tal prenda para él. Un fallo que no había pasado ni ocurriría nunca más en el Tour. El responsable de llevar los maillot amarillos no había previsto un cambio de líder, y marchó en el camión junto a otros accesorios. Había que subir al podio a recibir el premio, y un periodista belga, paisano del líder, tuvo una idea. Como vestía una prenda amarilla, se la cedió para el momento. A pesar del instante, de líder y en lo alto del Tour, Callens estaba triste, no tenía a mano el tan preciado maillot. A la mañana siguiente seguía sin maillot, y tomó la salida con el maillot del equipo de Bélgica. El hecho, que no hubiera maillot amarillo en el seno del pelotón, no gustó nada a Goddet, patrón del Tour, por lo que recibió una dura sanción económica. Años más tarde, en 1994, en una etapa en la que el Tour llegó de nuevo a Boulougne sur Mer se le impuso oficialmente el maillot amarillo que le debía. Habían pasado 45 años.

Hubo también etapas en las que no hubo ningún maillot amarillo en el pelotón desde su imposición como tal en 1919. Se puede citar el caso de Ottavio Bottecha que no lo llevó en 1925 debido a las amenazas de muerte recibidas, o el caso de Georges Speicher en 1934 al que Desgranges le dio vía libre para lucir el maillot de campeón mundial. También citar cuando Ferdi Kubler (1950), Eddy Merckx (1971) o Greg LeMond (1991) rehusaron llevarlo debido al abandono, los dos últimos por caída de Luis Ocaña y Rolf Sorensen respectivamente, del líder anterior.

Artículo aparevido en la revista URTEKARIA Revue nº 12

 

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