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PROFESIONALES lunes, 12 de agosto de 2013

Diez preguntas a Brian Cookson: “El ciclismo necesita desesperadamente un cambio de liderazgo”

Bajo el lema "Restaurar la confianza. Liderar el cambio", Brian Cookson encabeza la alternativa a Pat McQuaid cara a las próximas elecciones presidencias de la UCI. El presidente de la Federación Británica de Ciclismo desde 1997 presenta como principal aval su trayectoria al frente del ciclismo británico y quiere hacer de la UCI un organismo “más transparente y abierta”. “Durante demasiado tiempo, hemos estado en la oscuridad”, sostiene en una entrevista concedida a BiciCiclismo.

Cookson quiere restaurar “la dignidad e integridad” de la UCI, y confía en ser elegido en “una elección presidencial justa y digna”, y en este sentido señala a que algunas formas de McQuaid parecen encaminadas a “manipular la elección de una forma antidemocrática e inconstitucional”.

Leer la entrevista completa en inglés / Read full interview in English 

1. ¿Puede explicar el procedimiento de elección del presidente de la UCI en el Congreso del 27 de septiembre, quién tiene derecho a voto y por qué?
El proceso de elección presidencial de la UCI será decidido por los votos de 42 delegados en el Congreso de la UCI en Florencia el viernes 27 de septiembre. Los 42 delegados han sido elegidos para votar por las cinco confederaciones continentales de la UCI de la siguiente manera: África - 7 delegados; Asia - 9 delegados; América - 9 delegados; Europa - 14 delegados; y Oceanía - 3 delegados Sólo hay dos candidatos para ser elegidos Presidente así que solo se requiere una mayoría simple, por lo que se necesitan 22 delegados sobre 42.

El ciclismo se ha enfrentado a demasiados problemas recientemente y necesita desesperadamente un cambio de liderazgo. Mi trayectoria demuestra que soy la persona adecuada para el rol y, a juzgar por el gran apoyo que he recibido alrededor del mundo, estoy muy confiado en ser elegido.

2. ¿Puede explicar el apoyo de Igor Makarov y Jonathan Vaughters a su candidatura?
Igor Makarov y Jonathan Vaughters son sólo dos ejemplos de las muchas, muchas personas con las que he estado hablando a lo largo de mi campaña electoral. Igor Makarov es un ex ciclista internacional y como compañero miembro del Comité Directivo de la UCI, claramente tiene opiniones valiosas y la experiencia de los fallos de la UCI bajo el actual liderazgo. Él comparte mi opinión de que el Comité Directivo de la UCI ha sido socavado en muchas ocasiones en los últimos años con las decisiones que se han tomado, sin nuestro conocimiento o consentimiento.

Del mismo modo, Jonathan Vaughters es respetado enormemente en el deporte del ciclismo por su transformación positiva y por su trabajo en la lucha contra el dopaje. Sería negligente por mi parte no hablar con gente como esa al finalizar mis ideas para mejorar la UCI y establecer las bases sólidas para un futuro más fuerte y más transparente.

Pero, como digo, son sólo dos de las muchas personas con las que he hablado durante mi campaña. También he tenido muchas conversaciones positivas con organizadores de las carreras, agencias antidopaje, directores deportivos, federaciones nacionales, ex corredores y patrocinadores.

3. ¿Cómo valora el intento de Pat McQuaid por intentar reformar el Artículo 51 de la Constitución de la UCI, para que se pueda presentar incluso si la Federación Suiza le niega su apoyo?
Esta falta de transparencia y de proceder, que avergonzaría a mi club local de ciclismo al que no le importa el organismo internacional de este deporte, tiene que parar. El deporte necesita desesperadamente una elección presidencial justa y digna. No estoy en contra del principio de cambiar el artículo 51 para permitir a dos federaciones nominar a un candidato, pero no se debe hacer de una manera retrospectiva que cambia las reglas de una carrera que ya ha comenzado.

Me parece que, desde el mejor punto de vista, que todo esto está poniendo la validez y la imparcialidad de los términos y las condiciones del proceso electoral en tela de juicio. En el peor, esto está empezando a parecerse a un esfuerzo concertado para manipular la elección de una forma antidemocrática e inconstitucional.

4. Si el dossier que dice que entregó Mike Plant sobre la actividad de Pat McQuaid es tan comprometedor, y si defienden la transparencia en el ciclismo, ¿por qué no lo han hecho público?
Yo no tengo el expediente por lo que no puedo publicarlo. Tal y como yo entiendo las cosas, el expediente se encuentra actualmente en manos de Mike Plant e Igor Makarov, y les corresponde a ellos hacerlo público. Está claro que si tienen pruebas que apuntan a la corrupción o la ocultación dentro de la UCI les insto encarecidamente a hacerlo público para que podamos tener una investigación adecuada. Tenemos que sacar todo a la luz para que el deporte pueda entender sus errores, aprender y seguir adelante con el fin de restaurar su credibilidad.

5. McQuaid advirtió que si pierde la presidencia de la UCI, el ciclismo perderá peso en los Juegos Olímpicos, ya que es miembro del COI. ¿Lleva razón?
Sugerir, como Pat McQuaid hizo en su manifiesto, que sin él, el ciclismo está en riesgo de perder su condición como deporte olímpico clave es de un alarmismo muy pobre. Para empezar, Pat McQuaid recientemente abandonó su plaza del ciclismo en la Comisión de Evaluación en el proceso de licitación de los Juegos 2020 porque tenía "demasiadas cosas en marcha". Este era un rol importante, muy respetado dentro de la COI, y una oportunidad para consolidar las relaciones con colegas clave del COI. Ahora bien, esto me ha dejado claro que las personas clave en el más alto nivel del COI tienen la confianza en mí para representar el deporte con dignidad e integridad.

6. ¿El futuro del ciclismo pasa por estar vinculado a una liga privada?
Creo que tenemos un gran patrimonio de eventos populares en el calendario de ciclismo, pero también tenemos que encontrar una manera de ampliar su atractivo global. Me gustaría que el deporte evolucione y crezca con más equipos capaces de competir en un mayor número de carreras en todo el mundo. Un sistema más robusto para que los equipos entre en el deporte no es algo malo, aunque no creo que una liga privada sea la respuesta a fortalecer el deporte al más alto nivel.

7. ¿La limpieza del ciclismo pasa por una amnistía para los ciclistas dopados en los años 90 y 2000?
Está claro que algo fue muy mal en nuestro deporte en las décadas de 1990 y 2000, y creo que necesitamos un proceso que nos permita comprender cómo sucedió hasta tal punto. En mi plan de siete puntos para relanzar las normas antidopaje, he esbozado planes para implementar una investigación totalmente independiente sobre el dopaje en el ciclismo para que podamos hacer frente de una vez por todas con el pasado, con amnistías / reducciones de las sanciones para alentar a todos los involucrados a dar un paso adelante. Para ello será necesario un acuerdo con la AMA y el informe de la investigación debe incluir el descubrimiento de cualquier corrupción y colusión de la UCI.

8. ¿Escucharía a Lance Armstrong en sus propuestas para mejorar el ciclismo?
No tengo un plan específico para las personas individuales, pero es evidente que si Lance Armstrong tiene algo que decir, debe revelarlo. Él no tiene que esperar a una comisión para que eso suceda. A un nivel más amplio, mientras que, por supuesto, los corredores deben ser responsables de sus actos creo que tenemos que hacer frente al hecho de que en los años 90 y 2000 perdimos el control de nuestro deporte. Creo que nuestra prioridad debe ser la de entender lo que pasó y estar absolutamente seguros de que no vuelva a suceder, en lugar de centrarse en los corredores individuales.

9. En su programa electoral se asegura de que, si es elegido, se publicará la remuneración de su cargo. ¿Se puede decir cuánto cuesta su campaña y cuáles son los métodos de financiación?
Sí, me he comprometido a publicar mi sueldo si tengo éxito en mi campaña. Todo esto es parte de un plan para hacer que la UCI sea más abierta y transparente. Durante demasiado tiempo, hemos estado en la oscuridad acerca de cómo funcionan las cosas en los más altos cargos de la organización.

En cuanto a los gastos de campaña, dentro de la Federación de Ciclismo Británico hay un pequeño presupuesto de relaciones internacionales, de la que soy presidente. Se utiliza para ayudar a la Federación de relacionarse con las personas y las organizaciones, tanto dentro como fuera del deporte y lo puedo utilizar como su candidato para cubrir costos tales como los vuelos en clase turista y reservas de hotel.

10. Uno de los puntos de su programa electoral es potenciar el ciclismo femenino. Si usted es elegido presidente, ¿la UCI premiará a los equipos que tengan su estructura femenina paralela?
No creo que hacer un equipo femenino como la extensión de un equipo masculino sea el camino a seguir. Necesitamos crear una estructura para el deporte de las mujeres mediante el cual los equipos y los patrocinadores quieran apoyar a un equipo femenino. Para ello, tenemos que trabajar en estrecha colaboración con los organizadores, patrocinadores, equipos y medios para crear nuevos eventos en el calendario profesional. Sin embargo, es imperativo que dejemos de ver todo a través de una perspectiva masculina y pensar en nuevas ideas para desarrollar el ciclismo femenino, en lugar de simplemente reproducir lo que ocurre en las pruebas masculinas. Me complace decir que he empezado las conversaciones, con la ayuda de mi colega en mi Comité de Gestión Tracey Gaudry y Marianne Vos, con la esperanza de conseguir un gran progreso necesario.

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